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在腳踏潤滑泵的幫助下在外部提供壓力

在腳踏潤滑泵的幫助下在外部提供壓力

發布日期:2019-09-11 00:00 來源:http://www.exoticautomobilerentals.com 點擊:

潤滑對于船上的類型的機械是需要的。主發動機的潤滑負責潤滑和冷卻部件,部件相互作用產生摩擦和熱量,導致部件過熱。潤滑不但可以提供冷卻,還可以減少碎屑或雜質。

在這種類型的潤滑中,油在移動表面之間形成厚度的連續油膜。由于運動部件的運動和自生壓力而形成薄膜。例如,主機的軸頸軸承具有流體動力潤滑。在主軸承和曲軸軸頸之間借助于由旋轉軸形成的楔形成薄膜。具有傾斜墊設計的推力軸承也具有這種類型的潤滑,因為它們形成會聚楔以獲得流體動力潤滑。由于運動部件的運動而無法形成油膜,因此從外部提供。這種類型的潤滑稱為靜水潤滑。對于緩慢移動的重型部件,它們的相對運動提供自生壓力以進行潤滑,因此在腳踏潤滑泵的幫助下在外部提供壓力。例如,許多十字頭軸承設計需要額外的十字頭潤滑泵來增加十字頭軸承潤滑的壓力,因為壓力不能自行生成。在這種類型中,在兩個摩擦表面之間存在薄膜,其可能具有表面接觸。由于速度相對較慢,接觸壓力高且表面粗糙,因此使用邊界潤滑。例如,由于上述條件,主發動機中的邊界潤滑在起動和停止期間發生。

在這種類型的潤滑中,潤滑膜厚度隨著表面的彈性變形而顯著變化。這可以在滾動或滑動表面之間在線或在接觸點處看到,例如滾動接觸軸承和嚙合齒輪齒。發生金屬的彈性變形,并且對潤滑劑產生高壓的影響。

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